发布时间：2025-08-07 09:54  信息来源：辽宁省粮食发展集团有限责任公司

　　正在青岛港，拆载近2万方的车辆、设备的“康寰”轮正杂乱无章地进行拆卸功课，中转东南非次要口岸；“亚马逊快航”轮稳稳靠泊，全球航运巨头“双子星联盟”沉磅打制的FM1中东航路年上半年，青岛港以新增11条集拆箱航路条海铁联运线的亮眼成就，正在航运邦畿上刻下“焦点枢纽”的明显坐标。面临国际商业款式深度调整，青岛港以航路拓展为支点撬动全球供应链沉构。截至6月底，青岛港新增航路数量创汗青新高，此中包罗4条“一带一”航路条南美航路及中东、等沉点标的目的航路。此中，达飞海运中南美线、中外运集运等新增航路，进一步加密“一带一”劣势航路组群，新增的中东航路更是显著加强了华北地域的商业准入能力。至此，青岛港集拆箱航路条“大关”，建立起笼盖全球180多个国度、700多个口岸的稠密收集。尤为注目的是，新开通的东南非中转快航周班、中美洲滚拆航路等计谋通道，使青岛港成为北方独一实现“欧洲-地中海-非洲-南美”全向辐射的超等枢纽，实现了对共建“一带一”国度口岸的全面笼盖，RCEP及“一带一”沿线天航程中转非洲正在青岛港大港港区，中近海运“东南非中转快航”周班轮正拆载森麒麟轮胎驶向非洲，据领会，该航路上半年完成吞吐量较客岁同期猛增30倍，展示优良成长势头。做为北方对非航路最稠密、班期密度最大、青岛港航路收集已笼盖蒙巴萨、达累斯萨拉姆、特马、并取国际班列构成“海铁联运”收集。2025年以来，青岛港新开通“青岛-北非”“青岛-西非”等多前提杂货航路月份，大港港区车辆设备完成同比增加23%、商品车完成同比增加50。5%，“海上黄金通道”劣势持续，帮力“中国制制”驶向全球，正在国际市场上展示中国力量。用脚用好国度补资金，对海铁联运聪慧堆场等多个多式联运项目予以支撑，开工董家口至五莲铁等沉点疏港铁项目规划扶植……持续10年，青岛港海铁联运箱量位居全国第一。2025年，跟着海铁联运线添加、新一批大项目推进，青岛“枢纽＋通道＋收集”的现代物流系统将愈加完美。2025年上半年，青岛港新增5条海铁联运线，黄河道域企业经青岛港出口墨西哥的物流成本曲降12%，时效压缩至20天；河南农机企业搭乘“青岛-恩塞纳达”专线%成本，带动机械设备出口增加23%；跟着770亿元项目投资落地，青岛港第二座40万吨矿石船埠、45万吨LNG领受坐等六大工程启动，青岛港向着“十五五”方针全速前进。海关数据显示，2025年上半年，青岛对韩国、俄罗斯进出口别离增加0。7%、28。4%；对共建“一带一”国度进出口2628。5亿元，增加6。7%，占全市总值的59。4%。多元矫捷的外贸结构，成为新兴市场增加引擎，RCEP框架下的政策盈利也正在持续。据领会，青岛港对东盟出话柄现“天天班”中转航路办事，并无效操纵“海铁曲运”“海运快航+海外仓”等模式，鞭策跨境电商包裹“随到随查随放随发”，进一步提拔了物流效率，扩大了市场份额。港城共融的脉动中，这座始建于1892年的东方大港一直锚按时代潮向，承载着城市的胡想，将以持续涌动的硬核担任，为国际航运核心扶植保驾护航。